查阅 THK KR 模组样本尺寸图时，是否能用「外侧轨道总长 - 螺母滑块总长 - 两端机械挡块厚度」直接算出模组极限可动行程？为什么不同型号计算后会出现毫米级差值？

不能直接套用该简易公式得出精准公称行程，简易公式仅做粗略估算，各型号计算偏差来自螺母滑块两端预装的密封唇（防尘油封唇边） 结构尺寸，完整拆解说明如下：

简易估算逻辑理论粗算式：理论行程≈外侧轨道长度 L − 螺母滑块本体长度 − 两端机械挡块（Stopper）厚度理想状态下滑块可完全贴紧两端挡块，但 KR 模组螺母滑块左右端面均集成防尘密封唇，密封唇边会占用滑块与挡块之间的安全间隙，导致实际有效可动行程比粗算结果更小，差值就是两侧密封唇叠加尺寸。

各标准 A 型模组密封唇对应差值对照表（原厂标准）

KR2001A、KR2602A：计算差值 2mm → 单侧密封唇单边 1mm

KR33□□A、KR46□□A：计算差值 4mm → 单侧密封唇单边 2mm

KR5520A：计算差值 0mm → 密封唇厚度极小，尺寸已计入滑块本体公称长度

KR6525A：计算差值 0.4mm → 大规格加厚密封唇边微量占用行程

样本标注的公称极限行程，已经提前扣除密封唇占用空间；机械设计选型必须以样本表格标注行程为准，不可自行用轨道长度反推，否则会出现机构撞块、行程不足、定位超差问题。