产品规格
角度偏差
4.0000, 4.0
轴向偏差
0.3125英寸, 7.938毫米
实际孔径直径
19.0000 毫米, 0.748 英寸
孔配合
过渡
孔长
1.8800 英寸, 47.752 毫米
孔公差标准
ISO R775
组件类型
轮毂
联轴器组件
轮毂
联轴器尺寸
10
联轴器样式
分体轮胎
联轴器类型
弹性体
每100转马力
2.3100 马力, 1.723 千瓦
ISO配合标准
[h7]
最大转速
7500
最大速度
7500 rpm
最高温度等级
220.0000°F, 104.444°C
最低温度额定值
-45.0000°F, -42.778°C
平行不对中
0.1875英寸, 4.763毫米
产品尺寸
10
额定扭矩
1456.0000 磅力, 6476.611 牛顿
额定扭矩(磅/英寸)
1456
轴连接
孔加工至尺寸
产品内容
轴联轴器和轴环 Dodge 016918 Raptor 10HCBM 19mm H7 联轴器/挠性离合器是一种高性能组件，旨在提高各种机械应用中的动力传输效率。这款联轴器经过精密设计，具有卓越的可靠性和功能性，使其成为汽车维护和修理操作的重要组成部分。
主要特点
型号规格: Raptor 10HCBM，专为与 19mm 轴无缝集成而设计，确保牢固配合。
H7 公差: H7 公差等级提供精确的配合和对准，降低重载下磨损和故障的风险。
挠性离合器设计: 采用灵活的设计，可适应不对中并吸收冲击载荷，从而提高耐用性和性能。
材料结构: 采用高级材料制造，以增强强度和耐磨性，确保在苛刻的环境中实现持久的性能。
易于安装: 设计为易于安装，减少停机时间并提高维护操作期间的效率。
应用
汽车行业: 非常适合用于各种汽车应用，包括高性能车辆和重型机械，确保有效的扭矩传输。
兼容性: 与各种轴和驱动系统兼容，使其适用于不同的设置。
工业用途: 适用于动力传输完整性至关重要的制造和加工应用。
优势
增强的动力传输: 提高组件之间动力传输的效率，优化整体系统性能。
提高可靠性: 坚固的设计和高质量的材料确保了最小的维护要求和更长的使用寿命。
减震: 挠性联轴器设计可减轻振动和冲击载荷，保护连接的组件并降低发生故障的风险。
