产品规格
角度偏差
1.0000, 1.0
轴向偏差
0.2500 in, 6.35 mm
最大孔径
2.8750 in
最小孔径
1.8750 in
孔长
2.9700 in, 75.438 mm
联轴器组件
垫片轴
联轴器尺寸
12
联轴器样式
套筒
联轴器类型
弹性体
法兰材料
铸铁
每100转马力
50.0000 hp, 37.285 kW
最大转速
2800 rpm
最大速度
2800 rpm
螺栓数量
4
平行不对中
0.0320 in, 0.813 毫米
额定扭矩
31500.0000 lbf, 140118.981 N
轴连接
粗加工孔
轴间距
隔圈
紧固扭矩
1800 in/lb, 1800.0 in/lb
产品内容
轴联轴器和轴套
Dodge 022227 D-FLEX 12SC-HRSB 间隔轮毂无 KS 是轴联轴器和轴套领域的重要组成部分，旨在为各种工业应用提供卓越的性能和可靠性。此间隔轮毂旨在确保轴之间的无缝连接，提高动力传输效率，同时减少连接组件的磨损。
主要特性
材料结构: 采用优质材料制成，确保耐用性和耐磨性，使其适用于严苛的环境。
设计规范: 该轮毂具有 12 SC 配置，可实现最佳对准和改善的负载分配。
精密工程: 按照精确的公差制造，确保在输送机、机械和其他旋转设备等应用中实现紧密配合和可靠性能。
通用兼容性: 旨在与各种轴尺寸和联轴器系统无缝协作，使其成为不同设置的通用选择。
运行效率: D-FLEX 设计降低了摩擦并增强了扭矩传输，从而提高了整体系统效率。
应用
工业机械: 非常适合用于需要可靠的联轴器机构来有效传输动力的各种类型的工业机械。
输送机系统: 非常适合输送机应用，在这些应用中，保持对准和减少振动对于运行效率至关重要。
汽车应用: 适用于精度和强度至关重要的汽车组件，尤其是在高性能环境中。
优势
增强的性能: D-FLEX 轮毂优化了动力传输，最大限度地减少了能量损失并提高了驱动设备的效率。
更高的可靠性: 专为强度和耐用性而设计，降低了设备故障的可能性，从而延长了运行寿命。
易于安装: 专为直接安装而设计，最大限度地减少了设置期间的停机时间和劳动力成本。
