产品规格
0.038 毫米 轴尺寸类型
Imperial Y1 - 几何因子：2.95 Y2 - 几何因子：4.40 e - 几何因子：0.23
0.075 mm 轴尺寸
1 15/16 in 轴公差：0.0015 in
0.094 mm 预安装最小间隙
0.0030 in
155.1 毫米尺寸 J（螺栓尺寸）
0.625 in
16 mm 尺寸 RV
0.26 in
221 mm 尺寸 D 最小值
6.5 in
59 毫米 Eng 内部径向游隙 - 最大值
0.0037 英寸 内部径向游隙 - 最小:0.0030 工程组:剖分式轴承 浮动:0.050 in
6.7 毫米尺寸 SV
2.32 in
69.9 mm 尺寸 D 最大值
8.7 in
轴承型号
22211 C - 动载荷（基本）：31400 lbf 140000 N C0 - 静载荷：31900 lbf 142000 N 尺寸：2.75 in
Bearing Number
22211
C - Dynamic Load (Basic)
31400 lbf 140000 N
C0 - Static Load
31900 lbf 142000 N
尺寸 A
2.75 in 69.9 mm
尺寸 B
5.33 英寸 135.4 毫米
Dimension C
2.99 in 75.9 mm
尺寸 D 最大值
8.7 英寸 221 毫米
尺寸 D 最小值
6.5 英寸 155.1 毫米
Dimension F
9.88 英寸 250.8 毫米
Dimension G
2.38 英寸 60.3 毫米
Dimension H
1.25 in 31.8 毫米
Dimension J (Bolt Size)
0.625 in 16 毫米
尺寸 L
2.58 英寸 65.7 毫米
尺寸 RV
0.26 英寸 6.7 毫米
尺寸 SV
2.32 英寸 59 毫米
Dynamic Load (Basic)
31400 lbf
e - 几何系数
0.23
Eng Internal Radial Clearance - Max
0.0037
内部径向间隙 - 最小值
0.0030
Eng Internal Radial ClearancMax
0.0037
Eng Internal Radial ClearancMin
0.003
工程组
座式轴承
浮子
0.050 英寸 1.270 毫米
全 Timken 型号
QVPA11V115SB QVPA11V115SC QVPA11V115SEB QVPA11V115SEC QVPA11V115SEM QVPA11V115SEN QVPA11V115SEO QVPA11V115SET QVPA11V115SM QVPA11V115SN QVPA11V115SO QVPA11V115ST
几何系数
2.95
黄油润滑 - B/C/O 密封
1600 rpm
黄油润滑 - M/N 密封
2200 rpm
黄油润滑 - T 密封
3200 rpm
外壳结构
双螺栓轴承座
锁定样式
单V型锁
油润滑 - B/C/O 密封
1800 rpm
油润滑 - M/N 密封
2200 rpm
油润滑 - T 密封
3800 rpm
最大预安装间隙
0.0037 in 0.094 mm
最小预安装间隙
0.0030 in 0.075 毫米
轴径
1 15/16 英寸
轴尺寸类型
英制
轴公差
0.0015 in 0.038 mm
静态载荷
31900 lbf
Y1 - 几何系数
2.95
Y2 - 几何系数
4.40
产品内容
2-螺栓座式轴承
TIMKEN QVPA11V115SM SRB 轴承单元是一款坚固可靠的解决方案，旨在满足各种工业应用的需求。这款双螺栓座式轴承采用精密工程设计，确保最佳性能、长使用寿命和易于安装。该装置采用 Timken 卓越的质量制造，非常适合在可靠性至关重要的环境中使用。
主要特性
精密工程： 采用高质量的材料制造，以确保最小的摩擦和增强的载荷分布，从而在重载下实现高效运行。
密封设计： 配备耐用的密封，可防止污染物，确保在恶劣运行条件下的使用寿命和可靠性。
易于安装： 双螺栓设计允许快速安全地安装，从而简化安装和维护。
高负载能力： 额定用于承受较大的径向和轴向载荷，使其适用于不同行业的各种应用。
通用兼容性： 与标准轴尺寸兼容，无需进行大量修改即可集成到现有设置中。
应用
工业机械： 非常适合耐久性和可靠性至关重要的输送系统、风扇和泵。
汽车应用： 适用于汽车生产线，可在各种组件中提供平稳高效的运动。
农业设备： 非常适合需要在严苛环境中实现可靠性能的农业机械。
优点
增强的可靠性： 旨在承受恶劣条件，确保连续运行并减少停机时间。
经济高效的解决方案： 通过其耐用的结构和可靠的性能，降低了维护成本并延长了设备的使用寿命。
提高效率： 优化的设计可最大限度地减少摩擦，从而节省能源并提高运行效率。
