产品规格
角度偏差
4.0000, 4.0
轴向偏差
0.3125英寸, 7.938毫米
实际孔径直径
2.1250 英寸, 53.975 毫米
孔配合
间隙
孔长
1.8800 英寸, 47.752 毫米
孔公差标准
AGMA 9002
组件类型
轮毂
联轴器组件
轮毂
联轴器尺寸
10
联轴器样式
分体轮胎
联轴器类型
弹性体
每100转马力
2.3100 马力, 1.723 千瓦
最大转速
7500
最大速度
7500 rpm
最高温度等级
220.0000°F, 104.444°C
最低温度额定值
-45.0000°F, -42.778°C
平行不对中
0.1875英寸, 4.763毫米
产品尺寸
10
额定扭矩
1456.0000 磅力, 6476.611 牛顿
额定扭矩(磅/英寸)
1456
轴连接
孔加工至尺寸
产品内容
轴联轴器和轴环
Dodge 015358 Raptor 10HCBM 2-1/8" Couplings/Flex Clutch 是一个重要的组件，专为各种轴应用中的最佳性能而设计。此联轴器设计坚固耐用且高效，可在轴之间提供可靠的连接，最大限度地减少反冲和振动，同时增强动力传输。
主要特性
精密结构: 采用高强度材料制造，确保耐磨损，保持性能寿命。
尺寸兼容性: 专为 2-1/8" 轴直径设计，使其适用于各种工业应用。
Flex Clutch 设计: 创新的 flex clutch 机制允许不对中补偿，从而减少连接组件上的应力。
强大性能: 此联轴器能够处理显著的扭矩负载，确保高效的动力传输，这对于高性能应用至关重要。
易于安装: 用户友好的设计有助于直接安装和维护，从而减少运营环境中的停机时间。
应用
工业机械: 非常适合用于需要可靠轴连接的输送系统、泵和其他机械。
动力传输: 非常适合在制造和加工行业中，需要强大性能的应用。
兼容性: 与 Dodge 的各种高性能机械有效集成，确保在严苛条件下实现最佳功能。
优势
增强的效率: 联轴器的设计最大限度地减少了动力传输过程中的能量损失，从而提高了整体系统效率。
提高的可靠性: 由于注重耐用性，此联轴器降低了发生故障的风险，从而确保了重型应用中的一致运行。
减振: flex clutch 机制有效地抑制振动，从而实现更平稳的运行并延长设备的使用寿命。
