产品规格
角度偏差
4.0000, 4.0
轴向偏差
0.3125英寸, 7.938毫米
实际孔径直径
18.0000 毫米, 0.709 英寸
孔配合
过渡
孔长
1.6800 英寸，42.672 毫米
孔公差标准
ISO R775
组件类型
轮毂
联轴器组件
轮毂
联轴器尺寸
4
联轴器样式
分体轮胎
联轴器类型
弹性体
每100转马力
0.8900 马力，0.664 千瓦
ISO配合标准
[h7]
最大转速
7500
最大速度
7500 rpm
最高温度等级
220.0000°F, 104.444°C
最低温度额定值
-45.0000°F, -42.778°C
平行不对中
0.1875英寸, 4.763毫米
产品尺寸
4
额定扭矩
558.0000 磅力，2482.108 牛顿
额定扭矩(磅/英寸)
558
轴连接
孔加工至尺寸
产品内容
轴联轴器和法兰 道奇 016255 Raptor 4HCB 18mm H7 联轴器/挠性离合器是一种优质组件，专为汽车和工业领域的高性能应用而设计。该联轴器工程设计旨在提供卓越的扭矩传递和柔性，非常适合连接旋转轴，同时最大限度地减少反作用力和振动。
主要特点
尺寸: 具有 H7 精度等级的 18mm 内孔尺寸，可实现精确配合
材料: 由高强度铝合金制成，具有耐用性和轻量化性能
设计: 采用挠性离合器设计，可容纳错位，减少连接组件的磨损
扭矩容量: 能够承受高扭矩负载，确保在苛刻环境中可靠运行
兼容性: 专为易于与各种尺寸和配置的轴集成而设计
应用
汽车: 非常适合在高性能车辆中使用，增强发动机和动力传动系统组件之间的动力传递
工业: 适用于制造和加工环境中需要可靠联轴器解决方案的机械和设备
定制构建: 非常适合希望通过坚固的联轴器解决方案来增强定制项目的汽车爱好者
优点
性能增强: 挠性离合器设计最大限度地减少振动并确保平稳运行，从而提高整体车辆性能
使用寿命延长: 耐用的结构显着延长了联轴器及其相关组件的使用寿命
减少维护: 易于安装和维护，可减少停机时间并提高生产力
